Puglia Navigazione S.r.l

La prima e gloriosa Società di Navigazione PUGLIA fu costituita a Bari nell’anno 1876 e governò per circa mezzo secolo i traffici commerciali della PUGLIA.
La Società iniziò l’attività con una nave, il piroscafo “PEUCETIA” ed aumentò gradatamente la sua flotta: all’inizio del 900 aveva 15 unità. Nel 1930, anno in cui cessò l’attività, la sua flotta aveva raggiunto il numero di 47 unità.

Fecero parte della flotta navi di grande tonnellaggio per quell’epoca quali:
Il p/fo “CALABRO” di tonn. 2102
Il p/fo “REGINA ELENA” di tonn. 2774
Il p/fo “OTRANTO” di tonn. 2056
Il p/fo “EGITTO” di tonn. 3220
Il p/fo “SEMIRAMIS” di tonn. 4071
Il p/fo “RODI” di tonn. 3219
Il p/fo “MESSAPIA” di tonn. 2207
Il p/fo “CITTA’ DI LECCE” di tonn. 2067
Il p/fo “CITTA’ DI BARI” di tonn. 3220
Il p/fo “STELLA D’ITALIA” di tonn. 5884
Il p/fo “EGEO” di tonn. 3219

All’inizio la Società esercitò unicamente linee libere di navigazione, ma ben presto assunse linee postali sovvenzionate e linee convenzionate, prima nell’ambito dell’Adriatico, poi dello Ionio e del Tirreno, infine pure dell’Oceano, fino al Sudamerica.
Nel quadro di tale estesa attività, di particolare rilievo furono i contatti commerciali mantenuti, tramite le navi della Puglia, con gli scali dell’opposta sponda adriatica e dell’arcipelago greco.

L’epopea della Puglia cominciò a volgere al declino al principio degli anni venti del secolo scorso, quando la maggioranza delle sue azioni venne in possesso prima del Lloyd triestino e poi della San Marco, che assorbì la Puglia dando vita all’Adriatica di Navigazione.
La Società barese cessò ufficialmente di esistere nel 1932.

La nuova Società PUGLIA ha voluto ripetere il vecchio e glorioso nome, che tanto lustro diede nel tempo passato alla Marina Mercantile Italiana.